construction à partir d'un kit prêt à l'emploi, comment construire, structures préfabriquées, photos, prix

Différents produits sont utilisés comme matériaux de construction. L'un d'eux est un panneau sandwich. Dans cet article, nous allons considérer un garage en panneaux sandwich, ses côtés positif et négatif, sa technologie de construction et d’autres moments. Après avoir lu l'article, il vous sera beaucoup plus facile de déterminer la conception et les matériaux pour la construction du garage.

Comparaison avec d'autres matériaux de construction

Véhicule à l'air libre le site est affecté négativement par les charges naturelles. Sous leur action, sa vie est réduite de manière significative. Par conséquent, les propriétaires zélés essaient de lui construire une "demeure".

Garages en métal assemblés à partir de tôle, type de structure traditionnel. C'est une construction solide avec des caractéristiques anti-vandalisme élevées, mais avec de faibles performances thermiques. La température dans la rue et à l'intérieur du garage est toujours la même, été comme hiver.

Un garage en brique, en pierre ou en blocs est un peu meilleur à cet égard. Mais sa construction sera coûteuse. En outre, la construction d'immobilisations nécessitera une autorisation des autorités locales, ce qui constitue souvent la raison du rejet de la structure. Trop difficile à surmonter les obstacles bureaucratiques.

Un garage fait de panneaux sandwich n’est pas appelé chaud, car ce matériau de construction est constitué de deux tôles entre lesquelles un isolant est posé: laine minérale, plaques de mousse de polystyrène ou de polyuréthane. Par conséquent, nous pouvons parler de la résistance élevée de la construction assemblée à partir de panneaux, qui présente de grandes propriétés d’isolation thermique.

Il convient de noter que les panneaux sandwich eux-mêmes sont des plaques d'une largeur de 1 m longueur de 2 à 12 m En fonction de la taille du garage en termes de hauteur, les plaques sont coupées à la longueur désirée, ce qui réduit le coût de montage. En ce qui concerne l'épaisseur du matériau de la plaque, le choix est vaste. Cela permettra aux panneaux d'être sélectionnés de manière à ce qu'ils soient pleinement conformes aux conditions climatiques de la région. Nous ajoutons que les panneaux sandwich modernes sont reliés par une connexion de château. Il fournit une installation fiable - les plans extérieur et intérieur sont réunis dans un plan presque sans soudure.

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Avantages et inconvénients d’un garage en panneaux sandwich

Commençons par les avantages de ce bâtiment: nécessitant des procédés d'isolation thermique supplémentaires.

En ce qui concerne les lacunes, voici une petite liste.

1. Il est impossible d'exposer un garage assemblé à partir de pénins à sandwich à des charges prolongées.

2. Puisqu'il s'agit d'une construction à cadre, le cadre en métal devra être traité avec des peintures protectrices, des composés antiseptiques en bois et des composés ignifuges.

Constructions de garage

Que le garage des panneaux sandwich soit un kit préfabriqué ou qu'il soit complété par des profilés métalliques distincts pour le cadre et du matériau de la dalle pour le placage, élément obligatoire bâtiments - la fondation. La meilleure option - bande. Il est posé en utilisant la technologie standard avec l'utilisation de coffrage et de mortier de béton ou utilisé pour la construction de blocs de fondation prêts à l'emploi.

La principale exigence est de remplir une couche de sable de 30 cm d'épaisseur, suivie d'un tassement et d'une couche de pierre concassée de 10 cm d'épaisseur jusqu'au fond d'une tranchée creusée.

Pour la coulée du béton, un coffrage est installé dans lequel un cadre de renforcement en métal additionnel en acier est installé.Les armopoyas ne doivent pas être en contact avec le coffrage ni avec le coussin. Il est donc installé sur le support (briques, pierre, morceaux de profilé en métal, fini à temps partiel en métal ou en plastique). Pour les blocs, aucun périphérique supplémentaire n'est nécessaire. Important: la hauteur de la fondation au-dessus du sol ne doit pas être inférieure à 10 cm.

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Assemblage du cadre

Le cadre peut être assemblé à partir de barres de bois d’une section minimale de 100 x 100 mm ou d’un coin en acier d’un tuyau profilé. Dans le premier cas, la connexion des éléments se fait à l'aide de vis au moyen de fixations spéciales en métal. Dans le second, par soudage ou boulonnage. Les sets Ready de la structure ont des profilés en P galvanisés qui se fixent entre eux par des vis autotaraudeuses.

Il est plus simple et plus pratique de construire un garage à partir de panneaux sandwich en utilisant un kit prêt à l'emploi avec un cadre. Les profils galvanisés en forme de U sont faciles et pratiques à installer. Ils correspondent à la taille, donc pas de gaspillage. En fait, le cadre est conçu en tant que designer. L'essentiel est de suivre les instructions fournies par le fabricant. Il est important d'installer le puits du boulon inférieur, qui est fixé à la fondation avec des ancrages ou des goujons sur le béton. Dans ce cas, l'installation est strictement effectuée avec les angles d'exposition du bâtiment. Les éléments des barres transversales doivent être ancrés à angle droit.

Les fabricants recommandent de monter le châssis séparément, en tenant compte des murs et du toit. Autrement dit, les murs et les pentes du bâtiment sont assemblés séparément sur le sol, puis installés dans une structure générale, reliée par des attaches. La principale exigence pour l'installation de murs - la verticalité.

Processus consistant à assembler un garage de panneaux sandwich à vidéo:

Installation de panneaux sandwich

Panneaux sandwich pour un garage ensemble complet vient recadrée aux dimensions requises. Ils ne peuvent être installés qu’à la place des fixations. Veuillez noter que le matériau du panneau peut être posé horizontalement et verticalement. Si un garage à deux étages est construit avec des panneaux sandwich d’une hauteur supérieure à 6 m, l’installation est horizontale. Dans d'autres cas, verticalement. Une autre nuance - le panneau ne devrait pas toucher la fondation. Entre eux, des plaques de matériau d'étanchéité, généralement du polyéthylène, seront posées.

L'installation peut être démarrée de n'importe quel mur, de n'importe quel côté. Les panneaux sont fixés aux boulons supérieurs et inférieurs avec des vis spéciales. Il a deux fils: bas et haut de la casquette. La première vis à filetage fixée au cadre. La seconde sur les panneaux sandwich en tôle extérieure, créant une plaque de pression sur le profilé du cadre.

• si le cadre est assemblé à partir de profilés galvanisés, vous n'avez pas besoin de percer des trous pour les fixations;

• si le cadre est assemblé à partir de profilés standard en acier, à la place des fixations, il est nécessaire de percer des trous d'un diamètre légèrement inférieur au diamètre des vis.

C’est l’une des raisons pour lesquelles vous avez choisi des structures de châssis préfabriquées avec panneaux ajustés.

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Quelles sont les exigences pour la technologie de montage?

• Exposez le premier panneau verticalement et horizontalement.

• Créer une pièce jointe au cadre. Conditions requises pour le lieu de fixation: 5 cm du bord du panneau, 50 cm entre deux attaches.

• Installez le deuxième panneau de sorte qu'il soit connecté au premier verrou. Pour sceller le joint, un mastic à la silicone est utilisé, lequel est appliqué avec une bande sur la rainure de l’un des panneaux.

• Fixez le deuxième élément au cadre de la même manière que le premier.

• Dans les joints des deux plaques (entre elles) situées aux angles du garage, ils déposent un matériau isolant. Habituellement, pour cette utilisation, la mousse de montage. Après cela, le joint est fermé avec une sangle en plastique spéciale, qui est fixée aux panneaux sandwich avec des vis courtes pour le métal.

• Après l’installation des murs, une marée basse est montée sur le sous-sol, ce qui protégera le joint entre le matériau du mur et la fondation des fuites sous la pluie.

Si le toit du garage est à pignon. Les panneaux sont posés le long des pentes de manière à former un intervalle de 2 cm au niveau de la crête qui les sépare, puis est rempli d’isolant et recouvert d’une bande de protection. Ce dernier est attaché aux panneaux sandwich avec des vis courtes.De l'intérieur, le joint est fermé par une barre de métal en forme de coin de piste.

Les panneaux sandwich de toit sont assemblés de la même manière que les panneaux muraux. Dans le même ordre avec le même attachement aux éléments de la latte.

Installation du toit du garage dans cette vidéo:

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Conclusion

Garage assemblé à partir d'un cadre et de panneaux sandwich, le design est fiable, peu coûteux et offre une bonne durée de vie. Dans le même temps, son montage sans tenir compte de la construction des fondations ne prend pas plus d’une journée. En achetant un kit prêt à l'emploi, vous résolvez de nombreux problèmes, parmi lesquels la vitesse d'assemblage et les paramètres exacts pour les dimensions requises sont parmi les plus importants.

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