types de construction et technologie de leur construction

La construction de la fondation du garage est réalisée selon les mêmes principes de construction que la construction de la fondation du bâtiment principal. Et ce dernier a besoin d'une fondation solide qui ne permettra pas au bâtiment de se déformer, de subsister, mais qui le protégera des mouvements du sol. Dans cet article, nous vous dirons quelles fondations sont aujourd'hui utilisées pour la construction de garages, sous quelle forme et à partir de quels matériaux.

Types de fondations de garage

Pour les fondations de garage prendre tous les dessins connus. Le choix dépend de plusieurs critères:

• type du matériau à partir duquel le garage est construit;

• tailles > bâtiments, y compris les planchers;

• sol ,

• ou manque de sous-sol .

Mais il convient de noter qu’ils divisent principalement les fondations en structures bâties pour les petits bâtiments situés sur des sols denses et en structures à deux étages ou attachées, reposant sur n’importe quel type de sol.

Exactement, à partir de ce principe, nous traiterons des fondations de garages.

Les fondations d'un garage léger

Généralement, un garage situé sur un terrain de pays est un bâtiment isolé d'un étage offrant un accès pratique pour une voiture. Ils sont construits à partir de différents matériaux: métal, bois d'oeuvre, brique, blocs de différents types. La construction de ce type de lumière, donc sous elle verser la base la plus économique - ruban peu profond profond.

Pour commencer, les fondations en bandes ne sont pas seulement les plus économiques. Il a des caractéristiques de haute résistance, car il est posé sous les murs de la structure, répartissant uniformément la charge de ceux-ci au sol. Habituellement, cette variété est formée sur des sols fermes qui ne sont pas sujets au gonflement et au mouvement dus au gel.

Voyons comment construire une fondation en bande pour un garage. Cela fait référence à la faible profondeur.

• Le long du périmètre du bâtiment , ils creusent une tranchée de 10 cm plus large que la largeur des murs du futur bâtiment. La profondeur de la tranchée ne dépasse pas 50 cm.

• Au fond du sable, le sable est recouvert d’une couche de 15 cm, nivelée et damée.

• Au-dessus du coussin de sable , endormez-vous de gravier ou de gravier de la fraction médiane (20 à 40 mm). Cette couche est également nivelée et percutée.

• Sur toute la largeur de la tranchée, en tenant compte de la hauteur des murs , le matériau d'étanchéité est du type rouleau.

• Au-dessus des bords de la tranchée , un coffrage est installé, qui constituera la fondation de la fondation. La hauteur du coffrage n’est pas supérieure à 30 cm.

• À l’intérieur de la tranchée, une grille de renforcement sera posée, qui servira de cage de renforcement. La pose s'effectue sur des sous-verres pouvant servir de briques.

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• Passez à verser de la solution de béton, en la remplissant immédiatement de toute la structure construite. Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas remplir la totalité de la fondation en une fois, vous pouvez faire une courte pause dans l’approvisionnement en solution. Mais cette pause ne devrait pas dépasser trois heures.

• Lorsque le béton est coulé, il est nécessaire de soumettre vibrations pour éliminer les bulles d'air du mélange, tandis que c'est le béton qui, lorsque le béton sèche, forme des pores vides dans son corps. Ces derniers réduisent la résistance de la structure.

• Après quelques jours l'enlèvement du coffrage , après 28 jours, les fondations peuvent être chargées en soulevant les murs.

S'il est décidé de construire un garage avec sous-sol, une modification superficielle ne suffit pas. Il sera nécessaire de soulever la fondation d'une fondation profonde - avec une profondeur de 3 m - pour ce faire, une fosse de fondation est creusée sur le site de la construction de la fondation, en tenant compte de la taille du garage. Le fond est nivelé, complètement rempli de sable avec une couche d’épaisseur jusqu’à 30 cm, puis de pierre concassée d’une épaisseur de 20 à 30 cm.

Et vous pouvez maintenant utiliser deux technologies:

1. Collect fondation de blocs de fondation préfabriqués en béton armé.

2. Assemblez le coffrage à la hauteur totale de la structure, installez un cadre de renforcement dans celui-ci, versez du béton dans celle-ci.

La première option est rapide, mais coûteuse, car les blocs finis sont plus chers que le béton commercial acheté. En outre, pour leur installation devront utiliser les services d'une grue. Et c'est beaucoup d'argent. Mais il n'est pas nécessaire d'attendre que le mortier de béton se fane. C'est-à-dire que vous avez installé les blocs et que vous pouvez ensuite procéder à la construction des murs.Oui, et jouer avec le montage et l'installation d'une cage d'armature n'est pas nécessaire.

La seule chose à noter est que si la deuxième option est choisie pour remplir les fondations du garage, il faut utiliser des solutions concrètes de résistance accrue (grade élevé) et que les fondations elles-mêmes sont coulées avec une couche épaisse (large) que la pression au sol pourrait supporter. .

Après la construction de la fondation, le fond du sous-sol est coulé avec une chape en béton et les dalles de plancher sont posées sur la fondation elle-même. Utilisez souvent une dalle monolithique, qui est coulée sur le coffrage installé avec l’installation d’une cage d’armature en acier. Les deux options garantissent une grande durabilité des chevauchements. La chose principale - de laisser une ouverture pour la pénétration du garage dans le sous-sol.

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Fondations pour garages lourds

Il convient de noter qu'une fondation en bande peut être coulée pour des bâtiments de deux étages, avec une seule réserve: le sol doit être solide, il ne se nourrit pas de problèmes. Dans tous les autres cas, la meilleure option est une construction de fondation en dalle ou sous forme de pieux forés noués avec un grillage. Regardons chaque option séparément.

Plaque de fondation

Généralement, cette conception est utilisée si le niveau de la nappe phréatique est élevé. C'est-à-dire que lorsque l'on creuse une fosse ou une tranchée d'une faible profondeur, de l'eau apparaît à l'intérieur. Généralement, avant le début des travaux de construction, un levé géologique est effectué sur un site national qui indique le niveau de l'eau sous le sol. Sur cette base, choisissez le type de structure de fondation pour la maison et ses dépendances.

Il convient de noter que la fondation de la dalle, même à faible profondeur, est une construction solide et fiable. Par exemple, pour un petit garage, vous pouvez couler une dalle de béton d’une épaisseur de 20 cm. C’est suffisant pour parler d’une conception fiable. De plus, une plaque monolithique coulée remplira également les fonctions de base de plancher. Et c'est un gros plus.

Comment couler une dalle monolithique:

• Creusez un fossé dont les dimensions doivent être supérieures de 5 cm à celles du garage de chaque côté. Profondeur - 50 cm.

• Le sable est recouvert d’une couche de 15 cm, nivelé et percuté.

• Chute de gravier d’une épaisseur de 15 cm, de niveau et avec bélier.

• Recouvrez le film d'étanchéité avec des bandes qui se chevauchent par rapport à leurs bords. La taille du chevauchement est de 10 cm De manière optimale - fixez les bords des bandes avec du ruban auto-adhésif.

• Installez la grille de renforcement avec des cellules de 20 x 20 cm.Comme dans le cas des fondations en bandes, la cage de renforcement est posée sur des supports.

• Si la fondation dépasse de la surface du sol, le coffrage est monté autour du périmètre .

• Versez la solution de béton .

La vidéo montre la technologie de construction de la fondation en dalle:

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Fondation ennuyée avec le grillage

Il est nécessaire de donner une explication de ce qu’est ce type de fondation pour le garage. Rostverk est une base de strip. Les pieux forés sont des puits dans lesquels une cage de renforcement est insérée à partir d'un renforcement, puis ils sont coulés avec du béton. La profondeur des puits - au sol solide. Cette variété est utilisée sur les sols marécageux ou les terres basses.

Voici la technologie pour construire ce type de fondation:

1. Le long du périmètre du garage , ils creusent une tranchée d’une profondeur de 20 à 30 cm.

2. Dans celle-ci, dans les angles de la future structure, ainsi que tous les 2-3 m , des puits sont forés . Le diamètre dépend du matériau à partir duquel le garage sera construit. Plus la structure est lourde, plus le diamètre est grand. Bien que ce paramètre puisse être réduit en installant plus de pieux.

3. Un tuyau en plastique ou un feutre pour toiture plié est inséré à l'intérieur du puits dans le puits . Cet élément remplira la fonction d’imperméabilisation, c’est-à-dire qu’il coupera la structure en béton des effets négatifs de l’humidité, qui est très répandue dans les sols difficiles.

4. Plus loin à l’intérieur de sable à gros grains d’une épaisseur de 15 cm, s’endormissent.

5. Placez dans le cadre de renforcement , assemblé sous la forme d’une figure à section transversale, d’un triangle ou d’un carré. La longueur de l'armature est la profondeur du puits, plus 10-15 cm qui vont coller au-dessus du sol.Les extrémités collantes de l'armature seront ensuite fixées à l'armature formant la structure du grillage.

6. Couler le béton qui est bourré.

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Vous devez maintenant construire un grillage. Comme il s’agit d’une fondation en terre cuite, un coffrage est construit à cet effet. Un cadre en acier renforcé est installé sous la forme de deux caillebotis installés verticalement, reliés entre eux par des pièces de ferraillage de plus petit diamètre. Le cadre doit être connecté au cadre renforcé de pieux. Habituellement, ils sont attachés avec du fil à tricoter. La soudure électrique n'est pas recommandée.

Et il est recommandé de recouvrir la couche de sable sous la bande et de poser un film imperméabilisant. Ce dernier ne permettra pas à l'humidité de la solution de béton d'entrer dans le sol. Après tout, sa forte diminution est une diminution de la résistance du béton. Une semaine plus tard, le coffrage est retiré, mais il est préférable de construire des murs 28 jours après la coulée.

Dans la vidéo, le pays développeur explique comment il a construit une fondation ennuyée avec un grillage pour garage comme extension de la maison:

Conseils utiles

Le béton est un matériau qui nécessite une attention particulière. À propos de sa vibration a déjà été dit. Ce matériel devrait être versé sans longues pauses, aussi. Ajoutez quelques recommandations supplémentaires:

• le remplissage de la solution est effectué à une température non inférieure à + 5 ° C, ou des additifs spéciaux résistant au gel y sont ajoutés;

• il est impossible de remplir la structure avec une différence de hauteur supérieure à 5 mm par 1 m de hauteur de la structure;

• par temps sec et chaud il est nécessaire de couvrir avec une pellicule plastique et de l’arroser périodiquement;

• avec une pose en profondeur de ruban de remplissage doit être effectué avec de l’argile ou du limon, vous ne pouvez pas utiliser de débris de construction.

Si la tâche est de préparer les fondations de la maison et du garage, il est alors nécessaire de baser la construction sur la maison. Autrement dit, il n'est pas nécessaire de construire deux bâtiments, construits dans leur ensemble, sur des fondations différentes. La base doit être solide et monolithique, même si elle est construite à partir de blocs de béton armé préfabriqués. Pas de lacunes en hauteur et en épaisseur. Cela peut conduire à la rupture des fondations dans les lieux de transition des grandes aux petites tailles.

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Conclusion sur le sujet

Nous avons donc examiné différents types de fondations en cours de construction pour les garages. En fait, la tâche principale du fabricant est de sélectionner avec précision le type de construction. C'est-à-dire du ruban adhésif, de la dalle ou du pieu. Et sur la base de ce plan des opérations de construction. Nous ajoutons que le choix dépend non seulement du type de sol de la banlieue, mais également du budget alloué à la construction du garage et de ses fondations.