Dans cet article, nous allons parler d'une structure telle qu'un garage à deux étages. Aujourd'hui, ces bâtiments se retrouvent plus souvent en banlieue. Il existe plusieurs options purement technologiques pour leur construction. Considérez donc certaines d’entre elles qui sont utilisées plus souvent que d’autres. Après avoir compris les subtilités du processus de construction, vous saurez exactement ce que font les maîtres pendant la construction et vous pourrez vous en séparer "sur la même longueur d’onde" si vous devez discuter des nuances.
Pour commencer, le garage est une structure simple . En dessous, ne posez pas de fondements complexes. La construction décorative ne brille pas non plus, même si, aujourd’hui, elle accorde une attention particulière si vous devez adapter le garage à la conception paysagère d’un site de campagne. Pour ce qu'ils utilisent divers matériaux de finition, l'avantage de ces derniers sur le marché moderne des matériaux de construction est énorme.
La seule chose nécessaire dans le garage est un sol solide qui doit supporter le poids de la voiture. Par conséquent, cet élément de la structure est concrétisé.
Considérons donc plusieurs options pour la construction d’un bâtiment à deux étages. Commençons par un simple garage, construit en briques ou en blocs (béton, blocs à gaz et autres). Immédiatement faire une réservation qu'un tel garage est une structure lourde, de sorte que vous devez verser une bonne base de bande ou de dalle dessous.
Ce sont souvent les fondations en bandes qui sont collectées à partir des blocs de fondation, ou la structure monolithique en béton est coulée dans le coffrage préparé. Dans le premier cas, le processus est effectué en une journée. Après cela, la structure peut être chargée immédiatement. C'est-à-dire que cette option est rapide en termes de vitesse de montage. Mais il y a un inconvénient: il sera nécessaire de poser les fondations à l'aide d'une grue, ce qui augmentera le budget de construction.
La deuxième option est longue et laborieuse. De plus, il est recommandé de supporter le béton coulé pendant 28 jours et après la construction de murs. Il y a une troisième option. Ici, la fondation est faite des mêmes matériaux que les murs, c'est-à-dire de briques ou de blocs. En principe, c'est une bonne option, mais il a un moment désagréable - effectuer une imperméabilisation complexe. Cela vaut en particulier pour les briques qui sont pires que le béton, perçues par l'humidité.
Donc, si la fondation est prête, alors commencez à construire un garage avec un deuxième étage résidentiel, il est possible avec non résidentiel. C'est-à-dire que les murs sont assemblés à partir de matériaux de mur en morceaux selon la technologie de collage. C'est lorsque les éléments de la rangée supérieure sont empilés sur la première avec un décalage d'un demi-bloc.
Veuillez noter qu'une couche d'imperméabilisation doit être installée entre la fondation et les murs. Par exemple, le mastic de bitume, sur lequel empiler ruberoid plié.
Passons maintenant au deuxième étage du garage. Ici, il est nécessaire de considérer comment le plafond sera construit. Ou plutôt, de quels matériaux. Deuxième option - une dalle en béton armé à six cavités ou des poutres porteuses à partir d’une barre. Le premier matériau alourdit l'ensemble de la structure, il faut donc en tenir compte au stade de la conception. En d'autres termes, il est nécessaire de déterminer les dimensions de la fondation et des murs. Cela concerne principalement l'épaisseur des éléments de construction.
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Le coffrage est installé sur les murs dressés du garage, dans lequel une solution de béton sera coulée. C'est-à-dire, construisez une structure de ceinture de renforcement. Ses dimensions: la largeur est égale à la largeur du mur, la hauteur est inférieure à 30 cm.
Le cadre en acier renforcé doit être posé dans le cadre .
La bande de béton ainsi que la fondation, il est nécessaire de résister à 28 jours.
Ensuite, dalles de plancher sont posées.
Faites attention si les plaques ne parviennent pas à fermer complètement l'ouverture du bâtiment. Entre les deux, laissez un espace qui est adossé à la plaque de fond ou aux matériaux en feuille à l'aide de barres de bois ou de profilés métalliques. L'auge ainsi construite est coulée avec du béton dans lequel la grille de renforcement est pré-posée.
Ensuite, tout, comme les murs du premier étage, est élevé au niveau du toit. Une ceinture renforcée est également coulée ici, sur laquelle le Mauerlat est ensuite monté. Et après le toit en pente. Soit dit en passant, le deuxième étage peut être recouvert de dalles en béton armé. Il est possible de construire un toit plat avec une chape de remplissage et d'installer du matériau de toiture.
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Ceci est une version simplifiée de la complexité. Il diffère du précédent en ce que la bande de renforcement, qui est coulée sur le chevauchement du premier étage, est munie de poutres de section minimale de 100 x 150 mm ou de planches jumelées de 50 mm d'épaisseur.
Ils sont placés sur une ceinture par incréments de 1,0 à 1,2 m, après quoi l'espace entre les poutres le long du mur est rempli de briques ou de blocs. La construction ultérieure est effectuée de la même manière que dans la version précédente.
L’un des traits distinctifs de ce chevauchement est qu’il est principalement facile grâce à l’utilisation de bois sciés. De plus, une isolation est placée entre les poutres, ce qui augmente les qualités d'isolation thermique et acoustique de l'élément de construction.
Ce que je voudrais dire à propos de cette construction. Premièrement, il est en bois, ce qui n’est pas la meilleure option pour un garage. Parce que ce bâtiment est inclus dans la catégorie de risque d'incendie. Par conséquent, si les poutres en bois ont été choisies comme base, elles sont alors gainées du bas avec des matériaux non combustibles, par exemple avec des tôles de fer ou des tôles profilées. Et assurez-vous de couvrir le bois avec une composition ignifuge.
Au lieu de poutres, il est préférable d’utiliser une barre de profilé. Pour le garage correspond le profil numéro 14-18. Dans le même temps, il est possible de couler une couche de béton sur les barres des canaux. Cela se fait comme suit:
profilé ou des tôles métalliques sont posées le long des poutres.
Installez le coffrage autour du périmètre des planches d’une section de 25x100 mm.
A l'intérieur , un cadre de renforcement en acier, d'un diamètre de 10 à 12 mm, en forme de treillis avec cellules de 20 x 20 cm, est placé à l'intérieur du plancher du deuxième étage. il est soulevé à une hauteur de 5 cm du carton ondulé. Armokarkas ses bords doivent reposer sur les murs du garage.
Couler du béton mortier sur toute la hauteur du coffrage.
Déjà après la construction des murs du deuxième étage, les sols peuvent être isolés et revêtus.
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Si vous décidez de construire le deuxième étage du garage sous la forme d'un grenier, c'est l'option la plus économique. C'est-à-dire qu'une structure de capital est en construction en brique ou en blocs, sur laquelle est construit un toit en mansarde.
Il convient de noter que, selon que le deuxième étage du grenier est résidentiel ou non résidentiel, choisissez manière de sa construction. Cela ne signifie pas la technologie de construction du grenier. C'est la même chose pour toutes les variétés. Il prend en compte la méthode d'isolation des murs et du toit.
Par exemple:
si le deuxième étage est organisé en entrepôt, vous n'avez pas besoin de le réchauffer;
s'il l'a ateliers ou salons, bureau ou zone de loisirs, l’isolation devra faire l’objet d’une attention particulière.
Au fait, il est facile de chauffer le grenier.
Assemblez le système de fermes avec des entretoises, des parcours, des supports et d'autres éléments.
En haut des chevrons , la membrane pare-vapeur est placée avec des bandes qui se chevauchent dans un rayon de 10 à 15 cm. Les joints doivent être fermés avec du ruban auto-adhésif. Fixez la membrane avec des sangles en métal ou de petits plots avec un large capuchon.
De l'intérieur du grenier, entre les pieds de la poutre , un matériau isolant thermique est placé. Mieux dans les nattes ou les dalles. Il est posé de manière à ce que les extrémités du radiateur s’adaptent parfaitement aux côtés des chevrons.
De là-haut, le matériau thermo-isolant est recouvert d'un film imperméabilisant , qui est fixé aux chevrons de la même manière que le pare-vapeur.
La dernière couche est finition : panneaux muraux, panneaux en plastique, cloisons sèches, etc.
Extérieur gainé et matériau de toiture monté.
La superstructure en mansarde au-dessus du garage n’est pas seulement un modèle bon marché. Il a l’air plus impressionnant, il décorera donc lui-même toute parcelle de terrain.
Dans la vidéo proposée, le propriétaire du garage avec grenier raconte comment il était engagé dans la construction:
Quelle est l’intérêt de cette option pour la construction de banlieue. Il est à noter que les garages à cadres au deuxième étage ne sont pas communs. En vain les propriétaires de banlieue sur cette conception prêtent peu d'attention. Il est simple en termes de construction, léger, de sorte qu'il ne nécessite pas de grandes fondations et que son budget de construction en nécessite une petite.
Alors, laissez-nous vous expliquer comment construire un garage à deux étages. Nous désignerons immédiatement qu'une fondation de faible profondeur (dalle ou ruban) est coulée sous celle-ci, si du bois scié est utilisé comme éléments de cadre.
Il est nécessaire de faire une réservation immédiatement qu'il n'est tout simplement pas possible d'élever un tel bâtiment sans projet. Trop grand risque d'effondrement en raison de la capacité portante des éléments. Par conséquent, il est nécessaire de contacter les spécialistes qui calculeront les sections transversales des poutres et des planches utilisées dans la construction du cadre du garage. Après tout, sur les nœuds du premier étage agira de lourdes charges.
Aujourd'hui, vous pouvez acheter des garages prêts à l'emploi qui vous iront à toutes les tailles. Les bâtiments construits selon la technologie finlandaise sont très populaires.
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En ce qui concerne la construction elle-même, l'algorithme des opérations effectuées est le suivant:
du bois est posé sur les fondations. La fixation passe les ancres. C'est-à-dire que le bois posé est percé, le forage et la fondation. L'ancre est martelée dans le trou, puis l'écrou supérieur est serré jusqu'à la butée.
Aux coins et avec un certain pas le long des murs, définissez poteaux verticaux formant le premier étage. Pour eux, des barres d'une section de 200x200 mm sont utilisées. La fixation entre le cerclage et les supports nécessite des coins en acier perforé et de longues vis.
Ils mettent la garniture supérieure , qui est attachée aux montants de la même manière.
Dans une structure à deux étages, il est nécessaire d’utiliser chapes . Ce sont des barres ou des planches qui se placent en diagonale sur les supports de coin du garage. Ils supportent les sangles inférieures. De cette manière, la rigidité de la structure est atteinte.
paniers sont installés sur la garniture supérieure pour former le deuxième étage. Et tout le processus se répète, comme au premier étage.
Ensuite, le toit est monté.
En ce qui concerne les opérations suivantes, elles sont presque les mêmes que lors de la finition du toit en mansarde.
En dehors du cadre, installez pare-vapeur .
Ensuite, est réalisé à l'extérieur , le plus souvent avec un clapboard ou un bardage.
À l'intérieur du bâtiment, entre les éléments du bâti, un isolant est placé.
Ci-dessus, fermez la couche imperméabilisation .
Utilisez pour terminer à l'intérieur de .
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Et quelques mots sur la variante maison-garage (projet: garage au premier étage, deuxième maison). Aujourd'hui, il s'agit d'une construction commune de maisons de campagne. C'est pratique car tous les bureaux sont compacts: un garage, une salle de bain, une cuisine, une salle de bain. Ils sont isolés des lieux, n'interfèrent pas. La seule exigence est une isolation acoustique des sols à cent pour cent.
Aujourd'hui, les architectes proposent une grande variété de projets de ce type, dans lesquels vous pouvez trouver des options très extravagantes. Par exemple, comme sur la photo ci-dessous.
Et la dernière partie de l'article est l'escalier . Ici, ils utilisent deux types: externe et interne. De par leurs caractéristiques, elles ne diffèrent pas les unes des autres. Le choix dépend du volume de la salle de garage. S'il est petit, il est préférable de privilégier les structures d'escalier extérieures. Mais si cette option est inacceptable pour une raison quelconque, un escalier en colimaçon est installé dans de petits garages.
Regardez une vidéo montrant comment les garages à deux étages sont utilisés différemment:
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Nous vous avons donc parlé des variétés de garages à deux étages: de quoi sont-ils construits, de quelles technologies. Et également attiré votre attention sur certains des points de construction subtils. Nous devons rendre hommage au fait que les garages sont sur deux étages - les bâtiments sont confortables dans toutes les positions. Et s'il est nécessaire d'organiser un atelier à l'intérieur du bâtiment, cette option est la plus optimale. Bien que, comme vous le comprenez, le deuxième étage est parfait pour tout propriétaire de fantasy.