Comme tout bâtiment, le garage a besoin d’un toit fiable. Sans imperméabilisation ne suffit pas. Le mastic pour le toit du garage est utilisé pour protéger la boîte des précipitations. Le bon choix de matériau vous permettra de préserver la voiture et tous les biens situés dans l’arrière-plan des effets destructeurs de l’humidité. Examinons plus en détail les critères auxquels doit répondre un revêtement d'étanchéité de haute qualité pour toiture de garage, ses variétés et ses caractéristiques d'application.
Prévention de la rouille sur les pièces métalliques voiture, vous devez prendre soin de protéger le garage de l'humidité. L'eau pénètre dans la pièce de l'extérieur en raison des précipitations et de l'intérieur en raison de la condensation de la vapeur. L'étanchéité du toit du garage est conçue pour assurer la sécurité des biens contenus dans la boîte, des effets négatifs de l'humidité.
Les fabricants occupent le marché avec un large choix de matériaux capables de protéger le toit de la pénétration de l'eau. La couverture de toit imperméable la plus efficace doit répondre aux exigences suivantes:
Résistance maximale à l'humidité . L'imperméabilisation doit pouvoir retenir les vapeurs et sauver la pièce de l'eau.
L'élasticité du matériau est très importante. Il vous permet de résister aux déformations élastiques qui entraînent la destruction de la couverture.
La résistance aux charges externes est déterminée par la résistance. Il neutralise également la déformation.
Garder au chaud dans le garage permet la propriété de matériau résistant à la chaleur.
Lorsque vous commencez à construire un garage, vous devez acheter de l’étanchéité, les plus pertinents pour les caractéristiques ci-dessus. Cela garantira une protection adéquate des lieux contre l'humidité, en préservant longtemps la voiture de la rouille.
Les installations les plus modernes pour l’entretien de la voiture sont construits avec un toit plat ou avec une légère pente. Pour protéger cette structure de l'humidité et du condensat, les matériaux suivants sont utilisés:
films d'étanchéité en polyéthylène ou en polypropylène;
feuille imperméable , représentée par des rouleaux de matériau de toiture, de plastique vinylique, d'imperméabilisation, de brisol ou d'isoplaste;
mastic spécial à base de bitume, de polymères ou d'une combinaison de ces matériaux ;
enduit d'imperméabilisation pénétrant , représenté par un liquide hydrofuge;
type spécial de plâtre hydrofuge ;
colorants imperméables tels que des vernis spécifiques ou des émulsions de polymères.
Une autre catégorie de revêtements d'étanchéité est la construction soudée en aluminium et en feuilles de plomb. Pour sa fixation sur la base des vis utilisées.
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Elles constituent un segment distinct de la gamme de matériaux d'étanchéité. Pour couvrir les toits de garage plats de petite taille, ces compositions sont le meilleur outil avec une efficacité maximale. L’étanchéité liquide de la structure de toiture remplit les fonctions suivantes:
élimine les erreurs de revêtement , colmatant de manière fiable les fissures;
contribue à la formation de surfaces idéalement planes;
crée une barrière de protection suffisamment fiable, qui protège l’intérieur des eaux formées de précipitations ou de condensation de vapeur.
La plupart des systèmes de toiture de garage sont en béton, moins communément en bois ou en bois.
lors du choix de ce véhicule aquatique protégeant le toit du coffre pour l'entretien de la voiture de l’humidité, les propriétaires de machines sont guidés par les avantages suivants:
pas de joints sur un sol plat;
20> avant les rayons UV;
plage de température illimitée permettant l’utilisation du matériau;
le caoutchouc liquide est absolument sans danger pour l'environnement;
augmenté e Durée de vie
capacité pour résister à la déformation au détriment de la flexibilité.
Un produit liquide de qualité attrayante est également la possibilité d’économies grâce à une consommation de matière réduite. L'application de la composition est réalisée par pulvérisation.
Parmi les inconvénients du caoutchouc liquide, il est nécessaire d’utiliser un équipement spécial.
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La surface plane du toit du garage permet l'utilisation d'une feuille laminée pour protéger la pièce de l'humidité. Le matériau brut habituel utilisé depuis des temps immémoriaux a été remplacé par un matériau progressif imperméabilisant , qui présente les avantages suivants:
résistance accrue permettant de résister aux dommages mécaniques ;
bonne élasticité empêchant les déformations sous l'action de charges extérieures;
capacité d'absorption acoustique assurer le silence dans le débarras;
faire face à l'impact négatif de facteurs externes , y compris l'indépendance par rapport aux fluctuations de température
augmentation de la durée un fonctionnement sans défaillance.
Pour recouvrir le toit du garage d’imperméabilisation, il est recommandé d’utiliser la méthode de collage. Elle consiste en la mise en œuvre progressive des actions suivantes:
la préparation préliminaire de la surface consiste en un nettoyage approfondi de la zone traitée des corps étrangers susceptibles d’affecter la qualité de l’adhésion;
distribution sur tout l'espace du toit du garage d'une émulsion de bitume liquide;
même déposant du serpentin.
Les qualités particulières du matériau permettent d'enduire le garage d'imperméabilisation à l'aide de la méthode de fusion avancée. Cela nécessitera l'utilisation d'équipements spécifiques capables de chauffer le revêtement à une certaine température requise pour une adhérence de haute qualité du tissu à la surface.
Il est apparu sur le marché national de la construction relativement récemment et a rapidement gagné en popularité, en particulier parmi les maîtres débutants qui n’ont aucune expérience en matière de toiture. Le film de revêtement est fait de polymères et constitue une alternative intéressante à l'hydroisol dont le composant de base est la fibre de verre avec l'agent bitume-polymère appliqué.
Lorsqu'ils choisissent une membrane d'étanchéité pour un toit de garage, les propriétaires de voitures sont guidés avant tout par la facilité d'installation et le coût abordable. En outre, le matériau présente un certain nombre d'avantages indéniables:
il n'a pas peur de la lumière du soleil;
stable > aux fluctuations de température;
caractérisé par une longue vie;
durable et peu affecté dommages mécaniques.
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La fixation de la membrane en polymère est précédée d’une préparation minutieuse de la base du toit. La surface métallique est recouverte de composés anticorrosion et le toit en béton est nivelé et nettoyé. Après cela, les bandes de la bande laminée sont uniformément déployées sur le plan du toit du garage et sont soudées ensemble.
Il s’agit d’une catégorie distincte de matériaux utilisés pour protéger de l’humidité le toit d’un garage. Il se présente sous la forme d'une bande laminée recouverte d'un film spécial qui est retiré lors du processus d'installation.
Un liquide à base de bitume est utilisé pour fixer le matériau. L'émulsion est uniformément répartie sur la surface préalablement nettoyée. Ensuite, la toile roulée est disposée sur le dessus. Pour une meilleure adhérence à la base, il est recommandé d’utiliser un rouleau ou une brosse.
Plus d'informations sur cette méthode d'étanchéité diront à la vidéo:
est la plus populaire des options budgétaires étanchéité due au faible coût. Le bitume naturel est utilisé comme composant de base. Les caractéristiques du matériau se sont considérablement améliorées grâce à la combinaison de substances synthétiques à base de polymères.
Selon la méthode d'application, les mastics bitume sont divisés en deux catégories:
à froid , représentés par des substances à consistance épaisse.La technologie d'utilisation est similaire à celle du plâtre avec une truelle de construction. Le matériel appliqué sur la base est uniformément distribué par l'outil sur le site requis.
Chaud , dont l'utilisation est précédée par le chauffage de la substance à une certaine température. La composition liquide est versée sur la surface préparée et soigneusement nivelée.
Les composants du matériau déterminent la classification des mastics par composition:
Mastic bitume-caoutchouc obtenu à partir de bitume naturel additionné de caoutchouc miettes, caoutchouc synthétique avec solvants et charges minérales.
Le mastic de caoutchouc bitumineux est un agent polymère à base de caoutchouc. La durée d'utilisation est plus longue que pour un produit naturel. Des caractéristiques de résistance accrue et une élasticité élevée témoignent en faveur du choix du mastic polymère, compensant un coût tangible.
La combinaison de composants qui constituent la structure de matériaux naturels et artificiels est utilisée dans la production de mastic bitume-polymère. Une telle composition imperméabilisante combine les avantages des substances naturelles et synthétiques, à des prix abordables. C'est la raison de la demande pour des types mixtes de bitume de caoutchouc.
Il convient de rappeler que la consommation de matière dépend du type de mastic. Lors du calcul de la quantité d'huile, il est nécessaire de prendre en compte le type et la conception de la base de la toiture.
La technologie de fabrication sous-tend la classification des mastics en deux catégories:
Les compositions à un composant sont prêtes à être utilisées indépendamment. Leur utilisation ne nécessite pas l'ajout de substances supplémentaires, effectué directement après l'ouverture du récipient.
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L'utilisation de mastic à deux composants nécessite une combinaison avec des épaississants spéciaux. Cela complique l'utilisation de matériau d'étanchéité pour le toit du garage et augmente le temps nécessaire pour achever la totalité des travaux.
Le plus souvent, le mastic bitumineux est utilisé comme liant, nécessaire pour la fixation de feuilles laminées sur la base du toit d'un garage. Cependant, il existe une possibilité d'auto-utilisation du matériau pour l'imperméabilisation du toit. Cela nécessite une application alternée de plusieurs couches de liquide. Le séchage complet de la composition prend environ une journée. Le film élastique de résistance accrue qui en résulte est un moyen efficace d’imperméabiliser le système de toiture avec une résistance au gel, une résistance aux dommages mécaniques et une imperméabilité absolue à l’humidité.
Outre les avantages incontestables des mastics à base de bitume, qui se traduisent par une résistance accrue à l'humidité, une résistance au rayonnement ultraviolet, un prix abordable et la disponibilité d'installation, matériau Il existe un certain nombre d'inconvénients:
Le processus d'imperméabilisation est retardé en raison de la nécessité de sécher les couches appliquées. Par conséquent, malgré la superficie limitée du toit du garage et le taux élevé d'application de mastic sur la surface, la totalité des travaux prend plusieurs jours.
L’impossibilité d’utiliser pour le traitement de structures de toiture inclinées . Un angle d'inclinaison supérieur à 30º favorise l'écoulement du bitume liquide en empêchant la formation d'un film de l'épaisseur requise.
Le matériau ne convient que pour être utilisé à des températures positives . Par temps glacial, le mastic perd ses qualités.
Vous pouvez trouver des détails des compositions de bitume après avoir regardé la vidéo:
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Lors de l'achat du matériau le plus efficace pour protéger le système de toiture de l'humidité, le facteur déterminant est le type de garage. Examinons plus en détail les types de boîtes existantes destinées à l’entretien de la voiture.
Les constructions en fer pour automobiles sont les plus populaires parmi les propriétaires de véhicules domestiques. La plupart des automobilistes sont attirés par le poids allégé de la conception et par la conception sans problème de la documentation qui l'accompagne.
Pour les toits plats de garages en métal situés dans une zone de basses températures en hiver et de climat humide, la meilleure option consiste à utiliser un matériau de couverture sur du mastic bitumineux ou du caoutchouc aqueux comme barrière hydraulique. Pour les systèmes de toiture en pente, un matériau isolant en film est recommandé. Les membranes polymères prolongent la durée de vie du revêtement jusqu'à 50 ans.
Il est recommandé d'isoler le garage en béton de l'humidité de la manière suivante: mousse extrudée. Les espaces entre les feuilles sont remplis de mousse. Une couche d'isolant est coulée avec du bitume chauffé. Une température élevée contribue à une répartition uniforme de la composition liquide sur la surface. Ne pas laisser le mastic refroidir, posez les rouleaux de matériau de toiture.
Au fil des années, l’ardoise perd ses propriétés imperméables, des arêtes fragiles se brisent, perturbant l’intégrité de la structure et créant les conditions préalables à la formation d’humidité dans le coffre de la voiture. La mousse et le lichen recouvrent le côté ombragé de la couverture. Par conséquent, pour assurer la sécurité de la machine et des biens de l’influence négative de l’humidité, une imperméabilisation supplémentaire du toit en ardoise du garage est nécessaire.
Il est recommandé de prendre des mesures pour protéger le toit de l'humidité en installant un isolant. Puis, sous la caisse avec une agrafeuse de construction, sont fixées des feuilles de matériau de toiture ou de membrane polymère.
Il existe des types spéciaux de dalles imperméables utilisées comme moyen indépendant d’imperméabilisation du toit. Leur utilisation réduit le coût d'achat de matériaux supplémentaires résistants à l'humidité.
La vidéo décrit la mise en œuvre progressive de l'imperméabilisation de la structure de la toiture du garage:
Comment couvrir rapidement le feutre de la toiture avec un toit plat en utilisant un brûleur pour chauffer le matériau adhérence de haute qualité sur la surface de base, illustrée dans la vidéo:
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Le bon choix du matériau d'étanchéité pour un toit de garage offrira une tranquillité d'esprit au propriétaire de la voiture en ce qui concerne la sécurité d'un véhicule personnel. La meilleure option doit combiner deux qualités de base: avoir une efficacité maximale dans des conditions spécifiques et être en même temps dans une fourchette de prix abordable. Le résultat est une préservation à long terme de la voiture et de la propriété contenue dans le garage de l'humidité.