technologie de construction et matériaux utilisés

Le sujet de l'article est le toit d'un plancher de garage à une seule chaussée. La popularité des tôles profilées en tôle d'acier galvanisé, pendant plusieurs décennies, ne tombe pas. Les raisons en sont les avantages de ce matériau par rapport aux autres revêtements de toiture. Par conséquent, dans cet article, nous allons certainement examiner les avantages et les inconvénients d'un revêtement de sol en carton ondulé, définir quelques-unes de ses caractéristiques et, bien sûr, vous expliquer comment former un toit à une pente sur le garage à l'aide de feuilles profilées.

Avantages et inconvénients du profilé

Commençons par les avantages de ce matériau de construction parce qu'ils sont nombreux:

• Aspect présentable , parce que ce ne sont pas des feuilles grises anodines, mais un matériau peint de différentes couleurs, imitant des matériaux naturels comme le bois, la pierre, etc.

• Un prix bas , bien sûr, en comparaison avec une autre toiture.

• Opération à long terme . Certains modèles de revêtements de sol en carton ondulé, recouverts de composés polymères, peuvent facilement être utilisés sur le toit des garages pendant une période pouvant aller jusqu'à 50 ans. La durée de vie minimale est de 25 ans.

• Faible poids spécifique par mètre carré de surface de toiture. Cela permet de bien économiser en réduisant le nombre et la section transversale des pieds et des caisses de chevrons.

• Procédure d’installation facile , dans laquelle il n’est pas nécessaire d’utiliser un équipement spécial. Toutes les opérations sont effectuées manuellement par le maître.

• Les feuilles profilées peuvent être facilement coupées avec des ciseaux pour métal , il est facile de leur faire des trous.

• Une large plage de longueur feuilles variant de 0,5 à 13 m, ce qui permet de fermer les structures de toit sur toute la largeur de la pente sans joints, qui dans le processus de fonctionnement à long terme deviennent progressivement des fuites. Pas de joints - pas de fuites .

• Une terrasse peut être posée sur des pentes avec angle d'inclinaison minimum .

• Ce matériau de couverture puits porte toutes les charges naturelles connues .

• Le revêtement lui-même est un matériau respectueux de l'environnement , car il ne contient rien à part de l'acier, de la peinture ou des polymères.

En ce qui concerne les défauts, on peut dire qu'il est seul. Il s’agit d’un produit métallique qui émet un son assez puissant lorsque la pluie ou la grêle tombe dessus. Et si le garagiste n’est pas gêné, alors nous pouvons supposer que les bâches sont idéales pour couvrir le toit du garage, en particulier s’il est versé.

Construction d’un toit en appentis

Il existe plusieurs façons d’assembler un toit en appentis. Tout dépendra du matériau à partir duquel le garage est construit. Par exemple, s'il s'agit d'une structure en briques ou en blocs. Voici deux options pour la formation de la structure du toit:

1. Surélever un mur de la structure au-dessus de l'autre , créant ainsi une pente.

2. Ramassez les murs à un niveau , puis élevez-en un à l'aide d'une ferme à ossature composée de bois d'oeuvre.

Mais quelle que soit l'option choisie, la construction du système de ferme repose sur la même technologie. Dans ce cas, il est important de prendre en compte l’étape de montage des chevrons, qui varie de 0,8 à 1,2 m, alors que les chevrons eux-mêmes ont une largeur de 40 à 50 mm. Pour une conception de petit garage, il s'agit de paramètres normaux qu'il n'est pas nécessaire d'augmenter.

Le seul moment qui survient souvent lors de la création d’un système de fermes est la longueur des jambes. Habituellement, un garage ne ferme pas la longueur du garage car la longueur standard des planches est de 6 m et la longueur minimale du garage est également de 6 m. Par conséquent, les planches sont allongées de différentes manières. Dans le même temps, ils essaient d'installer un poste de support sous le chevron étendu. Sur la photo du haut, ce moment a été pris en compte.

Si le garage est construit en tant que structure à ossature, le toit doit être formé pendant la construction du bâtiment. C'est-à-dire que deux paires de poteaux opposés, situés dans les coins du futur garage, doivent être installés à partir de poutres de différentes longueurs. C'est-à-dire qu'un des murs du rack sera plus haut que l'opposé. Voici comment se forme la pente de la pente. Après cela, les poteaux sont attachés: sur deux côtés opposés des éléments horizontaux, sur les deux autres inclinés, ce qui indique avec précision l'angle d'inclinaison du toit en appentis.

Si le garage est une construction en profilé métallique, le toit est formé de la même manière que structure du cadre.C'est-à-dire que plusieurs paires de racks sont installées par paires, par paires l'une étant courte et l'autre haute. Donc, il s'avère que la pente.

Examinons la possibilité de construire le toit d'un garage en parquet ondulé si le bâtiment lui-même est surélevé à partir de blocs avec des murs d'un seul niveau.

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Installation d'un système de ferme

Tout commence par l'installation d'un plateau d'alimentation. Garage - la structure est simple et basse, vous pouvez donc utiliser un panneau d’une épaisseur de 50 mm (de préférence une section en bois de 100 x 100 mm). La largeur de la planche est choisie en fonction de la largeur du mur du garage. Mauerlat posé sur les extrémités supérieures des murs autour du périmètre.

Le plus important est de fixer correctement la plaque d'alimentation aux murs. Voici quelques options. Le moyen le plus simple est d’attacher les planches à la pose en bloc. Pour ce fil d'un diamètre de 4-5 mm, tordu en deux, placé sous la deuxième rangée à partir du bord supérieur de la structure. C'est-à-dire sous l'avant-dernier numéro. La longueur du fil est choisie pour pouvoir être utilisée pour tirer la planche contre le mur à l'aide d'une torsion. Poser un fil dans une pose dans chaque mètre.

Vous devez maintenant créer une pente de la structure du toit. D'un côté du garage, il s'agit généralement de la partie avant ou de la partie latérale, elles sont installées verticalement jusqu'à une longueur de 1 m.La hauteur de la structure dépendra de l'angle d'inclinaison choisi. Plus le rack est long, plus le toit est raide.

Les racks sont fixés à une plaque en acier avec des cornières en acier perforées en acier galvanisé avec des vis autotaraudeuses sur l’arbre. Il est important ici que les éléments de support soient placés verticalement et que leurs extrémités supérieures soient situées au même niveau. Ensuite, installez un panneau horizontal, en tant qu’élément de la ferme collectée. Il est fixé aux poteaux de la même manière: avec des angles et des vis. En fait, une ferme rectangulaire devrait être formée sur le mur.

Vous pouvez maintenant procéder à l’installation des pieds de chevron. À une extrémité, ils sont posés sur la garniture supérieure de la ferme, en face du mauerlat, située sur le mur opposé du garage. La fixation est réalisée avec des clous, des vis longues, du fil de fer, des agrafes ou des coins ou des plaques perforés.

Important! Il est nécessaire d'installer les chevrons de sorte que leurs arêtes supérieures soient situées dans un plan incliné.

Il est recommandé de procéder à l’installation selon cette séquence:

• placez deux pieds de rafter sur les bords de la structure ;

• ils sont unis dans le même plan , pour lesquels ils nivellent les extrémités des chevrons à l’aide d’une corde ou d’une longue latte droite;

• après entre les chevrons étendus ( tendre entre 4 et 5 fils , qui formeront un seul plan incliné;

• le long des filets entre les chevrons intermédiaires .

Il reste maintenant à remplir la caisse, dont les éléments sont soit des lattes carrées de dimensions 40x40 ou 50x50 mm, soit des lattes d'une épaisseur de 25-35 mm et d'une largeur de 100 mm. La deuxième option est préférable.

Le composant le plus important de la structure du toit d’un garage de platelage est l’étape de montage des éléments de lattis. Cela dépend du type de sol professionnel choisi. C'est, quelle marque. Les bâtiments de garage ne doivent pas utiliser de tôles profilées à hautes vagues, qui présentent des caractéristiques de résistance significatives. Voici le matériel avec une vague dans la gamme de 20 à 35 mm. Et sous eux, la caisse est posée par incréments de 60 à 80 cm et est fixée au système de fermes à l'aide de vis à bois, dont la longueur doit être deux fois plus grande que l'épaisseur des éléments du cadre de la caisse.

La vidéo montre comment assembler la caisse de la structure de toiture pour la terrasse:

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Installation de carton ondulé

Tous les travaux préparatoires ont été effectués, le système de fermes d’un toit en appentis a été assemblé. Il reste à poser et sécuriser profilé. L'installation de la tôle profilée sur le toit du garage est effectuée selon les mêmes canons que sur n'importe quelle structure de toiture. Voici les principales nuances du processus d’installation:

• La pile de feuilles voisine se superpose en une seule vague , permettant ainsi une étanchéité de 100% de la couverture. .

• Si deux ou trois feuilles sont montées dans le sens longitudinal, leur jonction transversale doit alors être formée par éléments adjacents qui se chevauchent . La taille du recouvrement varie de 10 à 30 cm. Plus l'angle d'inclinaison du toit est petit, plus le recouvrement est important. Souvent, les masters du lieu de chevauchement sont traités avec du mastic à la silicone, augmentant ainsi l’étanchéité de la connexion.

• La fixation de la bâche à la caisse est réalisée à l'aide de vis de toiture spéciales à chapeau à chapeau . Dans leur composition devrait être un joint de caoutchouc néoprène, qui sous l'action de l'humidité, la température baisse et la lumière du soleil ne se fissure pas, ne se brise pas et ne change pas ses propriétés.

• Vissage des vis autotaraudeuses perpendiculaire au plan du plancher. Si la fixation est vissée avec une légère déviation, alors à la jonction du joint et de la couverture du toit, il y aura un intervalle à travers lequel de l'eau pénétrera dans l'espace de la toiture.

• Les attaches ne doivent pas être vissées fermement. Il est impossible qu'ils ne tordent pas . Il est nécessaire d’obtenir un effort optimal pour que la vis appuie simplement sur la feuille sur la caisse.

Ainsi, la feuille professionnelle sur le toit du garage est posée. Il reste à fermer le plan latéral (pignon) de la structure du toit. Vous pouvez utiliser ici les feuilles profilées elles-mêmes, les blocs à partir desquels le garage, les panneaux, le contreplaqué, les panneaux OSB et d’autres matériaux pour panneaux ou feuilles. Ceci s'applique également à la façade du bâtiment où la ferme de cadres a été installée.

La vidéo montre comment fixer correctement la terrasse à la caisse:

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Pose de parquet ondulé sur le toit plat d’un garage

Un toit plat est une rampe dont la pente n’excède pas 5 °. C'est-à-dire qu'il est si petit qu'il est généralement recouvert de matériaux de toiture en bitume laminé. Auparavant, on utilisait du ruberoïde dont la durée de vie n'excède pas 5 ans. Aujourd'hui, les produits en rouleaux contenant du bitume et des polymères sont de plus en plus utilisés. Ce matériau de couverture servira sur les toits jusqu'à 25 ans.

Et pourtant, la toiture en rouleau pose de nombreux problèmes. Non seulement ils échouent rapidement, mais ils ne tolèrent pas non plus diverses charges, notamment mécaniques. Ils doivent vérifier tout le temps pour les défauts et les réparer. Par conséquent, de nombreux propriétaires de garages à toit plat préfèrent les revêtements de sol en carton ondulé, qui sont simplement posés sur le couvercle du rouleau.

À cette fin, le système de chevrons de chevrons est assemblé sur un toit plat sur lequel la caisse est remplie. Il existe deux options pour former un système de fermes:

1. Les chevrons s'attachent directement au plan du plafond , qui est une dalle de béton.

2. Le système de fermes lève les rayonnages en formant une pente. La photo ci-dessous montre une telle option.

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La deuxième option répète pratiquement dans la construction et consiste à construire un toit en appentis avec la formation d’un système de fermes. C'est plus cher et complexe. Plus facile - la première option. Pour ce faire, le long du plan des panneaux d'empilement de toit d'une épaisseur de 30 à 40 mm. La pose est effectuée non pas sur le bord, mais à plat. Simultanément, ils fixent les pieds du rafter à la base en béton à l'aide de goujons métalliques ou de rubans perforés et de vis autotaraudeuses, qui sont vissés dans des goujons en plastique préinstallés.

Attention! Les planches ne fonctionneront pas comme des chevrons, elles jouent le rôle de caisses. Par conséquent, ils ne sont pas placés le long de la pente, mais de l'autre côté. En même temps, il est nécessaire de maintenir un échelon - 40 à 80 cm Plus la hauteur de l’onde profilée est grande, plus la distance entre les éléments de la latte est grande.

Le toit lui-même est monté de la même manière que celle décrite dans la section précédente. L'essentiel est de suivre scrupuleusement les instructions, sans rater une seule exigence. Et un autre point important. Sur les toits plats profilés, posez une feuille solide. C'est-à-dire que deux feuilles ne peuvent pas être jointes dans le sens longitudinal. Une fuite est garantie à la jonction, même si le joint est traité avec un produit d'étanchéité.

La vidéo montre comment installer un revêtement de sol sur le toit du garage:

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Conclusion sur le sujet

Comme le montre l’expérience, un toit hermétique garantit la fiabilité de la structure dans son ensemble. Par conséquent, des feuilles entières profilées posées sur un seul toit de garage - idéal. C'est pourquoi la construction de garages utilise aujourd'hui de plus en plus ce matériau de toiture. Avec de hautes performances, il est également très bon marché. C'est-à-dire que dans un matériau, deux critères ont été combinés à la fois, selon lesquels les matériaux de construction sont généralement choisis.