Revêtement de sol dans le garage: types, caractéristiques, manières de poser

Dans 90% des cas, le sol du garage est une dalle monolithique en béton armé pouvant supporter de lourdes charges, mais son apparence ne diffère pas. L'article décrit les différents types de revêtements de sol dans le garage, quelles sont les exigences en matière de préparation du revêtement de sol. Une fois familiarisé avec le matériau, il vous sera beaucoup plus facile d’opter pour un certain type de revêtement, en fonction de la taille et du poids du cheval de fer, ainsi que des fonctions supplémentaires du garage.

Lors du choix de la technologie et des matériaux, vous devez suivre une règle simple: les options de revêtement utilisées pour finir le sol dans un garage ne doivent pas altérer les performances de la surface. Même une voiture de tourisme crée des charges statiques et dynamiques importantes. Par conséquent, une mauvaise sélection de matériaux augmentera les coûts d’entretien et de réparation du sol à l’avenir. La pratique a montré que, dans les locaux destinés aux véhicules, il est conseillé d’utiliser des revêtements répondant aux exigences suivantes:

• Capacité de supporter les charges mécaniques , y compris celles dues aux chocs.

• Résistance aux carburants et lubrifiants et aux produits chimiques agressifs.

• Résistance à l'humidité et qualités d'isolation thermique.

• Stabilité accrue de à l’abrasion de la surface.

• Tolérance au gel pour les garages non chauffés.

• Ininflammable .

• Simplicité en maintenance et nettoyage.

Si vous choisissez un revêtement de sol pour Les garages qui répondent à ces critères bénéficient d’une garantie de durabilité et de fiabilité. Et grâce aux technologies de construction modernes, un tel choix existe. Les fabricants proposent plusieurs solutions dans différentes catégories de prix.

Conditions requises pour la préparation de la surface

La durée de vie du sol en garage dépend non seulement des caractéristiques du matériau sélectionné, mais également de la qualité de la préparation du support en béton. Tout défaut de surface raccourcira la durée de vie de la couche de finition. Surtout si des travaux sur le vieux béton qui a servi plusieurs années sont supposés.

est effectuée. Les exigences suivantes sont appliquées à la qualité de la surface:

• Il doit y avoir une pente 1-2% vers la porte.

• non autorisé à la présence de creux et de bosses présentant des différences de hauteur supérieures à 5 mm.

• Les parcelles contenant du béton détruit doivent être nettoyées et remplies du mélange de réparation . Les fissures et les dommages mineurs peuvent être réparés avec de la colle à carrelage.

• Avant de poser tout revêtement, la surface est dépoussiérée par , les débris ne sont pas autorisés.

• Pour augmenter l'adhérence, la base de béton est traitée avec un sol de pénétration profonde .

• Le revêtement de sol du garage ne peut être appliqué que sur du béton entièrement vieilli . Après avoir versé la base, il faudra une exposition de 20 à 30 jours.

Pour la plupart des types de revêtements, le plan de la surface plane est important. Pour les grosses gouttes, il sera nécessaire de poser une chape en ciment avec une épaisseur de 2-3 cm.Les couches les plus petites ont une résistance insuffisante et seront détruites par les roues de la machine.

Sur notre site, vous pouvez vous familiariser avec les projets de petite taille les plus populaires, notamment les garages, des entreprises de construction représentées à l'exposition Low-Rise Country home.

Variétés et caractéristiques des revêtements de sol de garage

Par conséquent, les propriétaires de garages, en particulier ceux combinés avec la maison, utilisent des revêtements de sol différents. Nous proposons une sélection des options éprouvées les plus pertinentes pour le raffinage d'un sol de garage en béton.

Imprégnations pour béton

Les matériaux de cette classe sont complètement absorbés par le béton et ne créent pas à la surface du film. Par conséquent, ils sont privés du principal inconvénient des couleurs - même après plusieurs années de fonctionnement, la surface ne change pas d'aspect, car il n'y a tout simplement rien à enlever et à prendre de retard.

Les fabricants proposent les compositions suivantes:

• Dispersion dans l’eau - l’option la plus abordable, mais avec une capacité de raffermissement limitée.

• Polyuréthane - lient les couches supérieures du béton et réduisent l'absorption d'humidité, sont utilisés pour améliorer l'imperméabilisation.

• imprégnations époxy pour maximiser la résistance des couches de surface et réduire l'absorption d'humidité du béton.

Dans la plupart des cas, les imprégnations sont utilisées comme composant supplémentaire pour augmenter la résistance de la base. Mais le traitement n'est autorisé que par ces moyens. L’effet principal de l’application est la liaison de la couche supérieure, ce qui permet d’accroître la résistance et la résistance aux effets des carburants et des lubrifiants, afin d’empêcher la formation de poussière caractéristique d’un sol en béton.

Cela pourrait être intéressant! Dans l'article sur le lien suivant, lisez à propos de la garniture intérieure du garage.

Peinture

La peinture du sol en béton du garage est exclusivement utilisée à des fins décoratives. Malheureusement, tous les types de peintures ne sont pas suffisamment résistants à l'abrasion. Sous la roue de la voiture, les peintures sont détruites. Par conséquent, il est judicieux pour la conception de ne peindre que certaines parties de la surface qui ne sont pas soumises à des charges importantes. Dans le même temps, il vaut la peine de choisir une peinture résistante à l'abrasion.

Les fabricants proposent les matériaux suivants:

• 1> Peintures à base de PVC - elles résistent parfaitement au dépoussiérage des surfaces en béton.

• Les matériaux de peinture et vernis à base de polyuréthane se caractérisent par une résistance accrue aux effets des substances chimiquement agressives, y compris des carburants et des lubrifiants.

• Peintures époxy à deux composants pouvant supporter des chocs et des charges dynamiques importants.

Avant de recouvrir le sol du garage de peinture, il est recommandé d’envisager la possibilité d’utiliser d’autres matériaux plus adaptés à une utilisation dans des conditions similaires.

Étages auto-nivelants

L'une de ces options est l'étalement auto-nivelant. Il existe un choix de matériau sur une base de ciment, polymère ou époxy. Les avantages de ce type de revêtement sont les suivants:

• Haute résistance et résistance aux contraintes mécaniques.

• Possibilité de teinter .

• Résistance aux substances chimiquement agressives.

• La durée de vie déclarée par le fabricant est supérieure à 10 ans.

Oui, cette option n'est pas bon marché, mais ses propriétés opérationnelles sont rentables. Les amateurs de solutions de design intéressantes pourront vous conseiller sur la disposition des sols 3D auto-nivelants, qui ne paraîtront certainement pas anodins.

Cela pourrait être intéressant! Dans l'article sur Le lien suivant donne des informations sur le chauffage de garage.

Porcelaine

Avec d’autres options, il a droit à la vie et à un carrelage au sol dans le garage. La seule chose à prendre en compte est la résistance du carreau sélectionné à l'abrasion et aux chocs. De plus, lors du choix d'un matériau, il est nécessaire de faire attention aux propriétés antidérapantes de la surface.

La meilleure option est un carreau en grès cérame. Le matériau de cette classe a été utilisé avec succès dans des locaux très fréquentés, c’est-à-dire qu’il peut supporter des charges considérables. Mais la durabilité d'un tel revêtement dépend du respect de la technologie d'installation.

, de sorte que le carreau ne se fissure pas et ne soit pas en arrière la première année de fonctionnement, les conditions suivantes doivent être remplies:

• Le matériau doit être déposé sur la surface qui était pré-alignée avec l'attache. Cela réduira la consommation d'adhésif et augmentera la durabilité.

• Non autorisé sous les tuiles. Ces zones seront détruites lors de la première chute d'un objet lourd ou du démarrage brusque de la machine.

• Pour la pose, utilisez une colle présentant des caractéristiques de résistance accrue . L'utilisation de mélanges standard n'est pas acceptable.

En termes de coût et de durabilité, un sol carrelé pour un garage est considéré comme l'une des options les plus optimales. Toutefois, si une fiabilité garantie est requise, il est recommandé de faire attention aux matériaux plus coûteux.

Dans la vidéo, un exemple d’agencement d’un plancher auto-nivelant dans un garage:

Revêtements en caoutchouc

Les matériaux de cette classe se sont révélés être en privé et garages communs (communs, corporatifs, industriels). Le caoutchouc a une haute résistance à la chimie, ne craint pas les charges dynamiques et statiques.

Les fabricants proposent les groupes de revêtement suivants:

• Les revêtements en caoutchouc modulaires - sont faciles à installer mais nécessitent une préparation minutieuse de la surface.

• Les revêtements laminés - peuvent réduire considérablement le temps d'installation. Empilés sur le principe de la pose de linoléum. Augmenter l'étanchéité des joints de dimensionnement requis.

• Le caoutchouc autolissant est l’une des modifications apportées aux sols autolissants avec l’ajout de caoutchouc granulaire. Permet de recevoir une surface sans joint avec d'excellentes caractéristiques opérationnelles.

Cela peut être intéressant! Dans l'article sur le lien suivant, lisez à propos des dalles en caoutchouc pour les pistes du pays.

Conclusion

Veuillez noter que l’un quelconque des types de revêtements de sol ci-dessus dans le garage ne durera que si la technologie d’installation est respectée. Compte tenu du coût important du matériel, des expériences indépendantes ne sont pas pratiques.

Notez cet article, nous avons essayé pour vous