parcelles près de la forêt sur l'autoroute Yegoryevskoye

Immobilier Nadezhda Dvoskina et prix n ° 36 sur 05.09.2016

Informations sur l'autoroute

La route A105 part de l'avenue Riazan à Moscou Il passe par l'avenue Oktyabrsky sur Lyoubertsy et part de celle-ci à l'est de la région de Moscou, par la route Yegoryevskoye. «La route se distingue par une bonne qualité de revêtement en asphalte. Cependant, elle perd clairement le reste des caractéristiques, occupant les premières lignes de charge de travail et d’accidents», a déclaré Ilya Menzhunov, directeur du département immobilier d’élite de la société Metrium Group. Plus près de Moscou, il y a deux voies dans chaque direction, mais sur la plus grande partie de l'itinéraire, une seule voie est attribuée. Il y a pas mal de colonies le long de Egorievka, ce qui conduit à des embouteillages permanents. Le week-end, lorsque les résidents d'été se rendent dans la nature, le mouvement est complètement paralysé. Cependant, il est nécessaire de faire une réserve, à savoir que la situation est quelque peu facilitée par la présence d'une ligne de chemin de fer depuis la gare de Kazansky, qui est parallèle à l'autoroute sur une assez grande distance.

Les lieux compris entre 30 et 100 km sont les suivants: village rural de Vyalkovskoye, village urbain de Kratovo, district urbain de Gzhelsky, village de Novokharitonovskoye (la route ici est très différente de la voie ferrée), village de Sobolevo et village de Khoteichi. En outre, la route traverse la Bolchaïa Bétonka (A108), le village d’Ilinski Pogost, dans le district d’Orekhovo-Zouïevo, et à 100 km, elle s’approche du district urbain de Iegorievsk. La route se termine à 250 km, dans la ville de Kasimov, dans la région de Riazan.

Environnement naturel

"La zone le long de l'autoroute Yegoryevskoye est plate, avec de petites rangées de pins, ce qui crée une situation environnementale favorable", a déclaré Vladimir Yakhontov, associé directeur de MIEL-Rural Real Estate. ". En outre, de nombreuses rivières traversent le territoire: Gjelka, Khripan, Karpovka, Séchenka, Guslitsa, Nerskaya et autres.

Dans le district d'Orekhovo-Zuyevo, le fonds forestier représente 4,8% de toutes les forêts de la région de Moscou. Le territoire de la zone forestière s'étend du nord au sud sur 72 km, d'est en ouest - sur 53 km, 340 ha ont une importance scientifique ou historique. Comme d'autres zones vertes de la région de Moscou, ces forêts appartiennent aux forêts de protection et ne peuvent être aménagées qu'avec la préservation de l'environnement, la protection des eaux, etc.

Repères de la route Egoryevskoe Direction: zones proches de la forêt

Les principales attractions de ces territoires sont les sites historiques, tels que Gzhel et Ilyinsky Pohost. C'est ici que vous pouvez trouver des endroits pouvant intéresser non seulement les résidents locaux, mais également les touristes qui partent pour Moscou le week-end.

Le village de Gjel n’a pas besoin d’être présenté - de célèbres produits en porcelaine aux motifs bleus fins sont fabriqués ici. Le célèbre métier a reçu un développement majeur au XIXe siècle. lorsque la production de céramique était basée dans plusieurs villages (il y avait deux petites usines à Gjel). Dans les années 1980, les archéologues ont découvert une ancienne colonie russe et un cimetière souterrain à proximité.

Les premières mentions de la région, connue sous le nom d'Ilinsky Pogost, datent du XIVe siècle. quand Ivan Kalita a légué la paroisse de Guslitsy à sa femme, la princesse Ulyane, avec des enfants. A diverses époques, cette zone s’appelait le village de Guslitsy, Pogost sur Guslitsy, Pogost sur Popovka et Pogost à la périphérie. Et seulement à la fin du XIXème siècle. il y avait un nom, préservé à ce jour. L'une des principales attractions ici est l'église de la Résurrection du Christ, dont la construction a commencé en 1822. Quelques décennies plus tard, un clocher y est attaché, puis la construction de l'école paroissiale.

Mais si nous parlons d’endroits modernes et intéressants, le chemin de fer des enfants pour enfants de Moscou, dont les bâtiments scolaires sont situés à Kratovo, porte une attention particulière à lui-même. Sur la ligne, il y a deux stations terminales - Yunost et Pionerskaya (anciennement Ilyich Way et Kultbaz), ainsi que des stations intermédiaires Shkolnaya et Nursery. Il est conçu pour enseigner aux adolescents de 25 écoles métropolitaines. La pratique estivale des enfants participant au groupe des jeunes cheminots de l'Université des communications de l'État de Moscou a également lieu ici.

Infrastructure Autoroute Egoryevskoye: zones proches de la forêt

L’autoroute traversant les grands centres de population, l’infrastructure de cette localité est pleinement représentée, y compris sous la forme de lieux de loisirs et de sports. "Yegorievka traverse des zones très saturées en infrastructures", note Vladimir Yakhontov. "Il y a des complexes sportifs, des maisons de repos, des sanatoriums et des pensions de famille le long du parcours."

Même si nous considérons le territoire éloigné, le quartier urbain de Yegoryevsk, nous pouvons voir une assez bonne quantité d’objets sociaux.Ainsi, selon Roman Konyakhin, responsable de l'exposition «Low-Rise Country», 39 jardins d'enfants municipaux et 2 jardins d'enfants commerciaux sont représentés sur le site. Le nombre de places est de 48 places pour 1 000 habitants, ce qui correspond à 74% des normes d'urbanisme. Selon les normes de la région de Moscou est une performance assez décente. Il existe assez peu d'installations sportives - 128 au total, où environ un tiers de la population totale participe régulièrement.

Immobilier à vendre

L'orientation est de la région de Moscou ne fait pas partie des acheteurs d'immobilier les plus populaires en périphérie de la ville. On compte aujourd'hui une dizaine de villages de chalets organisés le long de l'autoroute Egoryevskoye, entre 30 et 100 km . Propositions en eux - ce sont principalement des zones sans contrat. Selon MIEL-Suburban Real Estate, le coût d'un terrain est d'environ 100 000 à 120 000 roubles. pour cent. Par exemple, une parcelle avec des arbres de forêt et de jardin d'une superficie de 10 hectares, située dans le KP Malinovka à 36 km du périphérique de Moscou, est proposée à 3,2 millions de roubles. Suivant - la forêt; l'électricité et le gaz sont acheminés le long de la frontière.

"Les offres les plus chères sont situées dans des endroits pittoresques. Ainsi, dans le district de Popovka, à 35 km de Moscou, le long de l'autoroute Yegoryevskoye, dans un village de chalets situé au bord d'un lac avec une plage privée entourée de forêts, la valeur de tissage atteint 300 000. frotter. ", - dit Vladimir Yahontov. Egoryevskoe Highway:
sites près de la forêt

Les objets les moins chers se trouvent dans les parcs CNT et DNT, à 50 km du MKAD. Par exemple, un terrain de 6 acres avec une petite maison de jardin de 44 mètres carrés. m dans le CHT "Dawn" (52 km) vendu pour 800 000 roubles. Il est intéressant de noter que les logements jumelés ne peuvent être trouvés sur ces territoires qu’à un seul endroit - dans la région de Popovka, à 35 km du périphérique de Moscou. Duplex de 116 mètres carrés. m pour la décoration vendu à un prix de 4,7-5,5 millions de roubles.

Bien sûr, il existe également des biens immobiliers coûteux. Ainsi, à 48 km de Moscou, dans le DNP "Cité d'émeraude" (48 km), une maison en brique clé en main avec mobilier est vendue, la superficie est de 250 m². M. La parcelle de 18 acres a la forme correcte et est clôturée. Son coût est de 35 millions de roubles. Néanmoins, selon les données du groupe Metrium, la majorité des offres sur les marchés primaire et secondaire vont jusqu'à 20 millions de roubles.

Orientations futures

Actuellement, il est difficile de trouver des projets conceptuellement inhabituels et intéressants sur l'autoroute Yegoryevskoye. La majeure partie du territoire est constituée de cottages standard et de maisons de campagne. Les villages organisés, même s’ils peuvent être regroupés dans un seul concept, mais leurs créateurs coûtent généralement un minimum d’imagination. Et cela est compréhensible - les développeurs ne sont pas prêts à investir dans la direction qui n’est pas la plus populaire, en particulier dans la situation économique actuelle.

"À mon avis, dans un proche avenir, la route Egoryevskoye ne devrait pas changer de classement dans la classification des destinations. Nous ne parlons pas de sa reconstruction et de son expansion mondiales, qui sont si nécessaires pour améliorer l'accessibilité des transports", a déclaré Ilya Menzhunov. Néanmoins, selon Vladimir Yakhontov, avec l'avènement du trafic aérien international dans le nouvel aéroport "Zhukovsky", il est possible d'accroître l'activité d'investissement, de développer les infrastructures de transport et sociales et d'activer la construction.